ATF HD 389

• ATF HD 389 är framtagen för användning i Allisons växellådor för tunga landsvägsfordon där det krävs en ATF-olja som uppfyller TES-389 Schedule One. 
• ATF HD 389 är även lämplig att användas i automatlådor tillverkade före 2006 av General Motors, Ford Motor Company och andra tillverkare som behöver en högpresterande och mångsidig växellådsolja. 
• ATF HD 389 kan användas för de bensindrivna fordon från BMW som utrustats med GM:s 4- eller 5-stegade automatlådor, 4L30-E och 5L40-E. 
• ATF HD 389 kan även användas i servostyrningar där en ATF-olja av typen Dexron-III rekommenderas. Den bör inte användas i styrväxlar eller aktiva fjädringssystem där en speciell delsyntetisk eller syntetisk olja rekommenderas eftersom svarshastigheten kanske inte är snabb nog. 
• ATF HD 389 kan också användas som slitageskyddande hydraulolja för mobila, industriella och marina tillämpningar i breda temperaturintervall. Viskositeten motsvarar ISO VG 32.
  

• Avancerad formulering ger skydd mot slitage och korrosion i drev, lager och kopplingar, vilket bidrar till ökad drifttid. 
• Utvecklad för att ge tillförlitlig friktionskontroll och mjuka växlingar. 
• Skapad för att vara kompatibel med tätningar och minska risken för sprickor – särskilt effektivt skydd för de fluorelastomerpackningar som används i Allisons växellådor för tunga fordon. 
• Kombinationen av basoljor och additiv ger avancerad oxidationsstabilitet, skydd mot lack- och slambildning och andra skadliga avlagringar. 
• Oljans goda flytbarhet vid låga temperaturer möjliggör snabb oljecirkulation och effektivt slitageskydd vid start i kall väderlek.

^[1] Den här listan administrerades tidigare av ZF. Produkter som uppfyller de nödvändiga prestandakraven är godkända för användning, men det finns ingen lista över produkterna