Delo 600 ADF SAE 10W-30
Högpresterande motorolja med syntet-teknologi som möjliggör förlängda oljebytesintervaller
Delo® 600 ADF SAE 10W-30 med OMNIMAXTM är en motorolja med hög prestanda för långa bytesintervall, framtagen med syntet-teknologi för tillförlitligt skydd för både motor och avgasreningssystem i blandade fordonsflottor.
- Delo 600 ADF 10W-30 är en motorolja för tunga fordon enligt API CK-4 och ACEA E6 & E9, särskilt formulerad för transportfordon och lågemissionsdieslar med SCRkatalysator (Selective Catalytic Reduction), dieselpartikelfilter (DPF) och EGR-system (Exhaust Gas Recirculation) där en premiumolja med viskositeten 10W-30 rekommenderas.
- Delo 600 ADF 10W-30 med sin additivteknologi med lågt askinnehåll rekommenderas även för motorer i anläggningsmaskiner där en motorolja med viskositeten 10W-30 rekommenderas.
- Delo 600 ADF 10W-30 är helt kompatibel med äldre motormodeller och äldre API-specifikationer.
- Delo 600 ADF 10W-30 rekommenderas för motorer i medelstora och tunga fordon som drivs med CNG, LNG eller LPG som kräver Cummins CES 20092 godkända motoroljor.
- Formuleringens låga askinnehåll ger minimal igensättning av dieselpartikelfiltret, vilket ger minskat underhållsbehov, minskad stilleståndstid och minskade underhållskostnader.
- Formulerad med låg halt av metallisk aska, vilket minskar behovet för regenerering av dieselpartikelfiltret och minskar dessutom filtrets mottryck vilket bidrar till förbättrad bränsleekonomi.
- Detergenter och dispergenter med premiumprestanda ger pålitligt komponentskydd och minskad stilleståndstid.
- De askfria dispergenterna hjälper till att förhindra igensättning av oljefiltret, slambildning, abrasivt slitage, slitage av ventilmekanismen och viskositetsökning av oljan.
- Framtagen för att skydda dieselmotorer på och vid sidan av vägen under förlängda oljebytesintervall vilket bidrar till optimal produktivitet.
- Särskilt formulerad för att ge både tillförlitligt skydd mot motorslitage och ett robust skydd för dieselpartikelfiltret vilket bidrar till minskad stilleståndstid.
Cummins |
CES 20086 CES 20092 |
Daimler Truck |
DTFR 15C100 (tidigare känd som MB 228.31) |
DEUTZ |
DQC IV-18 LA DQC TTCD* |
Detroit Diesel |
DFS 93K222 |
Mack |
EOS-4.5 |
MAN |
M3775 |
Renault |
RLD-3 |
Volvo |
VDS-4.5 |
* Product approved for DQC IV-18 LA are also approved for use in Deutz TTCD engines
ACEA |
E6, E8, E9, E11 |
API |
CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 |
Caterpillar |
ECF-3 |
Mack |
EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M |
Renault |
RLD-2, RLD |
Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
Lämplig för användning i traktorer och lantbruksmaskiner från följande tillverkare, där en motorolja som uppfyller ovanstående specifikationer rekommenderas:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- McCormick
- SAME
- Valtra
Kontrollera alltid att vald produkt motsvarar maskintillverkarens rekommendationer för utrustningens driftförhållanden
och servicerutiner.