MTF 94

• MTF 94 är specifikt framtagen för att uppfylla kraven för de manuella växellådor som används i personbilar från Rover, Land Rover och Mini. MTF 94 rekommenderas för modeller utrustade med någon av växellådorna Rover PG-1, R65, R380 eller Getrag 283 (Rover 200, 400, 600, 800, 25, 45, 75, MG-F; Land Rover Freelander, Defender, Discovery och Range Rover). Produkten rekommenderas inte för den sexväxlade växellådan GFT MT-82 (som sitter i 2007 års modell av Land Rover Defender). 
• MTF 94 är kompatibel med den tidigare produkten Multigear RN Premium 75W-80, vilket gör den lämplig för användning i manuella växellådor från Renault. 
• Genom att uppfylla dessa krav är MTF 94 också lämplig för användning i manuella växellådor i många andra personbilar och lätta transportbilar, särskilt de som tillverkas av Honda. MTF 94 är också lämplig för användning i lätt belastade transferlådor utan hypoidväxlar samt i axlar med differentialbroms från ZEXEL.
  

Även om den här produkten uppfyller API GL-4, så skiljer sig kraven för växellådor i personbilar jämfört med dem för tyngre fordon och vi rekommenderar därför att en växellådsolja anpassad för tunga fordon, till exempel Geartex EP-4 eller Delo Gear TDL, används för synkroniserade manuella växellådor i tunga fordon där specifikationen API GL-4 krävs. MTF 94 bör inte användas i växellådor, transaxlar eller differentialer som kräver en växellådsolja enligt API GL-5.

• Den skjuvstabila viskositetsindexförbättraren har hög motståndskraft mot de skjuvspänningar som uppstår i moderna växellådor, vilket hjälper till att säkerställa att såväl viskositet som filmtjocklek bibehålls vilket bidrar till att skydda växellådan genom hela bytesintervallet. 
• Det robusta EP-skyddet bidrar till ett gott skydd mot växelkärvning, pitting och slitage under krävande körförhållanden. 
• Den pålitliga formuleringen bidrar till att förlänga lagrens hållbarhet och livslängd. 
• Kombinationen av friktionsmodifierare, additiv och oljans viskositet bidrar till optimal synkroniseringsfunktion och lätta, smidiga växlingar. 
• De milda EP-additiven är icke-korrosiva för komponenter i känsliga kopparlegeringar. 
• Skyddar mot rost och korrosion. 
• Oxidationsstabiliteten bidrar till att minska risken för oljeförtjockning under drift och håller växellådorna rena, utan skadliga beläggningar. 
• Kompatibel med ett stort antal elastomerer vilket bidrar till att förhindra nedbrytning av tätningsmaterial och oljeläckage. 
• God skumdämpningsförmåga.
  

• API GL-4
• Renault Manuella växellådor